Vzroki za poškodbe površine za tesnjenje ventila

Pogosti dejavniki škode vključujejo nepravilno namestitev/vzdrževanje, mehanske poškodbe, podstandardno kakovost obdelave, srednje erozijo, elektrokemično korozijo in kemično korozijo. Te je mogoče na splošno razvrstiti v ‌umetna škoda‌ in ‌naravna škoda‌.

‌Umetna škoda‌ se nanaša na napake, ki jih povzroča slaba zasnova, podstandardna proizvodnja, nepravilna izbira materiala, netočna namestitev, napačno delovanje ali neustrezno vzdrževanje.

‌Napake za namestitev/vzdrževanje‌ vodijo do nenormalnega tesnjenja površinske površine, zaradi česar se ventili delujejo z napakami in pospešujejo prezgodnje poškodbe površine za tesnjenje.

‌Nepravilna izbira ali delovanje‌: Uporaba zaklopa - izklopljenih ventilov kot ventili za plin povzroči pretirano zapiranje - specifični tlak, hitro/nezadostno zapiranje, ki povzroča erozijo in obrabo na tesnjenih površinah.

‌Kakovost podstandardne obdelave‌: razpoke, pore ali žlindre na tesnilnih površinah zaradi ne - skladne specifikacije trdega/toplotnega obdelave ali operativnih napak; Neenakomerne težave z trdoto ali korozijo zaradi neusklajenosti materiala/toplote; Potencialne napake v oblikovanju.

‌Mehanske poškodbe‌ se pojavi med cikli odpiranja/zapiranja:

Površinske praske, udarci ali drobljenje.

Atomska interpenetracija pri visoki temperaturi/tlaku povzroči adhezijo. Večja hrapavost površine poveča ta pojav.

Lokalna obraba ali vdolbine med zaprtjem ventila ali ponovnim diskom.

‌Naravna škoda‌ izhaja iz neizogibne srednje erozije/korozije med normalnim delovanjem:

‌Srednja erozija‌: obraba, splakovanje in kavitacija iz pretoka tekočine. Visok - hitrostni medij neposredno razbije površine, medtem ko kombinirana kemična korozija poslabša škodo.

‌Elektrokemična korozija‌: Potencialne razlike, ustvarjene s stikom med tesnilnimi površinami, zapiranjemi, telesi ventilov ali gradienti srednje koncentracije/kisika, vodijo do anodne korozije.