Kakšne so mehanske lastnosti cevi pregrevalnika SA213 T22
Feb 05, 2026
Cevi iz legiranega jekla T22 se večinoma uporabljajo v pregrelnikih in ponovnih grelnikih kotlov elektrarn, pa tudi v nekaterih napravah za izmenjavo toplote v petrokemični industriji. Te komponente običajno delujejo v okoljih s temperaturami med 500 in 600 stopinjami ter pri visokih tlakih, kar postavlja izjemno stroge zahteve glede varnosti in trajnosti materialov. V primerjavi z navadnimi cevmi iz ogljikovega jekla izkazujejo jeklene cevi T22 bistveno boljšo ohranitev trdnosti in odpornost proti oksidaciji in koroziji pri enakih visokih temperaturah.
Skupina GNEE je specializirana za dobavo kotlovskih cevi, ima certifikat ASTM in ponuja storitve jeklenih cevi po meri.Nujni nakup? Naš 24-urni kanal za nujno oskrbo je odprt!
Mehanske lastnosti cevi iz legiranega jekla SA213 T22
|
Natezna trdnost, MPa |
Meja tečenja, MPa |
Raztezek, % |
Trdota, HB |
|
415 min |
220 min |
30 min |
163 maks |
ASTM A213/ASME SA213 T22 Toleranca
|
Zunanji premer |
Toleranca OD |
WT toleranca |
Toleranca ovalnosti |
Toleranca dolžine reza |
|
OD Manjši ali enak 12,7 mm |
± 0,13 mm |
± 15 % |
– |
+ 3, 18 mm, – 0 mm |
|
12,7 mm < OD Manjši ali enak 38,1 mm |
± 0,13 mm |
± 10 % |
največ 1,65 mm |
+ 3, 18 mm, – 0 mm |
|
38,1 mm < OD Manjši ali enak 88,9 mm |
± 0,25 mm |
± 10 % |
max, 2, 41 mm |
+ 4, 76 mm, – 0 mm |
SA213 T22 legirana jeklena cev Prednosti delovanja:
Visoko{0}}temperaturna trdnost: natezna trdnost večja ali enaka 415MPa, meja tečenja večja ali enaka 205MPa, raztezek večji ali enak 30%, trdota manjša ali enaka 163HB, kar zagotavlja varnost in zanesljivost pod visokim pritiskom.
Odpornost proti lezenju: med dolgotrajnim-delovanjem pod 580 stopinjami je stopnja lezenja znatno nižja kot pri običajnem ogljikovem jeklu, kar ima za posledico nizek upad trdnosti.
Odpornost proti oksidaciji: Krom tvori stabilen oksidni film, ki se učinkovito upira oksidacijski koroziji pod 650 stopinj in podaljšuje življenjsko dobo.
Zmogljivost obdelave: dobra varivost in sposobnost oblikovanja, podpira različne postopke, kot sta vroče valjanje in hladno vlečenje, za izpolnjevanje kompleksnih zahtev glede oblike.
Ključne tehnologije v procesu hladnega vlečenja cevi iz legiranega jekla SA213 T22
1. Predobdelava gredice: kot osnovna cev se uporabljajo vroče{1}}valjane perforirane cevi. Po luženju za odstranitev oksidnega kamna (koncentracija klorovodikove kisline 18-22 %, temperatura 60-70 stopinj) je potrebno fosfatiranje, da se oblikuje 5-10 μm mazalna nosilna plast. Praksa v veliki jeklarni kaže, da lahko uporaba oksalatnega pretvorbenega premaza namesto tradicionalnega fosfatiranja zmanjša vlečno silo za 15 %.
2. Več{1}}hladna deformacija: Količina deformacije na prehod je običajno nadzorovana med 15-25 %, z vmesnim žarjenjem med prehodi (zadrževanje pri 760-790 stopinjah 30 minut v zaščitni atmosferi). Baosteelov postopek "vleke s tremi prehodi" (kumulativna deformacija doseže 65 %) kaže, da lahko z nadzorom stopnje deformacije končnega hladnega vlečenja na 8-12 % bistveno izboljša udarno žilavost materiala pri nizkih temperaturah.
3. Toplotna obdelava končnega izdelka: Po končni normalizacijski obdelavi (zračno hlajenje na 900-930 stopinj) mora biti metalografska struktura enakomerno kaljen bainit, trdoto pa je treba nadzorovati v območju 170-220 HB. Poročilo o preskusu iz projekta elektrarne kaže, da je jeklena cev T22, obdelana z optimiziranimi postopki, pokazala 40 % daljši čas loma od standardne zahteve pri 600 stopinjskem/1000 h preskusu lomljenja pri lezenju.
Scenariji uporabe cevi iz legiranega jekla SA213 T22:
Energetika: pregrevalniki s temperaturo sten, manjšo ali enako 580 stopinj, parne cevi in razdelilniki s temperaturo sten, manjšo ali enako 540 stopinj v superkritičnih kotlih. Enota z močjo 1000 MW na primer zahteva približno 800 ton jeklenih cevi T22.
Petrokemična industrija: visoko{0}}temperaturna in visokotlačna oprema, kot so reaktorji za hidrogeniranje in kreking enote, kot tudi pomožni sistemski cevovodi v jedrskih elektrarnah.
Letalstvo: Visoko{0}}temperaturne komponente letalskih motorjev in plinskih turbin (kot so zgorevalne komore in turbinske lopatice) morajo izpolnjevati zahteve za ekstremne pogoje delovanja.
Tovarna cevi iz legiranega jekla SA213 T22
